A feltételezések természetesen nagyon rövid életűek Olaszországban májusban. Két egymást követő szakaszgyőzelmet szereztek a Movistar pilótájának, aki majdnem néhány perccel előzte meg az összetettet. A Lidl-Trek pilótája, a 32 éves Verona egy jó üldözőcsomagot kapott, amelyet néhány szökésben lévő társa tervezett, így megszerezte első nagy utazási szakaszgyőzelmét, és második speciális győzelmét. A legújabb, 35 éves Red Bull Bora-Hansgrohe pilótája az ötödik helyről visszaesett, és a 10. helyre sietett az összetettben, amely jelenleg 3 perc 53 másodperccel van lemaradva a versenyt vezető Isaac del Toro mögött. Az új, ötödik szakasz Ceglie Messapicából indul, hogy Materával kicsit próbálkozhasson a 145 km-es távon, legyen szó akár egy kis hegyi fináléról.

14. fázis vizsgálata: szökés vagy vereség Nova Goricában? | william hill bejelentkezés

A legújabb belga versenyző remekül helyezkedett el a william hill bejelentkezés száguldós őrületben. Ő volt az első, aki valaha is beugrott, mielőtt a célvonalhoz vezető új macskakövekre ugrott volna. Hosszú száguldással várta Milant, aki az üldözése után már a végét járta. Kaden Groves ismét a harmadik helyen végzett, Fernando Gaviria, majd Tim van Dijke következett, végül az ötödik helyen.

Amikor olasz reménységek merültek fel, az olasz veterán és a 2021-es Giro második helyezettje, Caruso piros lapot kapott, amiért gyakorlatilag arcon ütött a szakasz előtt. A tifosin fekete hétfő volt, amikor Olaszország legjobb GC-sztárjai látták, hogy Giro-góljaikat a nedves útra dobják Nova Goricából, miközben a corsa rosa Szlovéniába dőlt. És amikor ez nem volt elég, a korábbi dobogós Caruso piros lapot kapott, amiért véletlenül arcon ütötte Dylan van Baarle-t, miközben az esőkabátot dobott. A 2025-ös Giro d'Italia legújabb, 14. szakasza Trevisóból indul, hogy segítsen Nova Goricának, és így a teljes szakaszhossz 186,0 km. „Egy lépéssel közelebb a sikeres szakaszokhoz mindhárom Grand Touron” – mondta mosolyogva. A Visma-Lease egy kerékpárt pakolt elöl, amelyen akár négyen is utaztak, mivel a GC-versenyzők kis csoportja létrehozta az új, 20 fős felosztást.

Pogačar legyűrte a tömeget a livignoi Giro d'Italia 2024-es 15. szakaszának ritkított versenyén.

Az új „igazi” Giro d'Italia itt kezdődik, állítják a legújabb bölcsek, mintha az elmúlt két hét nehézségei csupán egy feldicsért bevezető, egy túrarajtceremónia lettek volna. A 2023-as évjárat bajnoka, Milánó ma este visszatér a színpadra az új maglia ciclamino-ról. Alig pár perc a szökésben lévő férfiak között, és máris a fő mezőny élén állsz.

Hogyan tekintheted meg a friss Giro d'Italia 2025 14. fázisát?

Tudor, Bahrain, Visma és Ineos félreállnak, mivel a mezőny végre elkapja a legújabb pár szökésben lévő srácot. A két szökésben maradt túlélő a munkanap végéhez közeledik. A Visma és a Lidl továbbra is irányítja az új mezőnyt Olav Kooij és Jonathan Milan sprinterek nevében.

Vége

Szélesebb mosolyok a német sprintertől, pacsizás a közönségnek és vigyor, amikor átlépi a legújabb vonalat, jelenleg sikeres az egyik halomversenyben, és a következőt várja másnap. Nulla után az autók felmehetnek az emelkedőre, ehelyett csak a Lussari tövében lévő legújabb kerékpárcsere-zónáig mehetnek, majd a kerékpárosok egy autószerelővel egy jó motort kapnak pótkerekekkel. Ezzel küzdenek a legújabb kerékpárosok az időbemutató második felében. Magától értetődőnek tartják, hogy az erő kulcsfontosságú. Ehelyett a saját napjaira kell kihagynia, rést ütve a Lidl-Trek reményeiben a többi szakaszgyőzelemről, és összetörheti az olasz álmokat arról, hogy mi indította el a komor Girót, hogy hazai rajongókat szerezzen.

Jelentős versenyzés

Ez az oka annak, hogy a srác az új tavaszi klasszikusokat és a nehéz szökőkutakat akarja. Az új, jól ismert Monte Grappa a szakasz szív- és érrendszere felett magasodik, de a Doriba vezető 16 km-es grinder a tökéletes hely, ahol az akció általában megtörténik. Az új PET.2-es emelkedő átlagosan csak 5,5%-os, ezért feltételezzünk egy jó csapatot mindenféle motorostól, akik versenyben lesznek, ha a verseny a legújabb konferenciát támadja meg 28 km-re a pályától.

A Foscagno nem feltétlenül a legmeredekebb emelkedő, de Pogačar sokkal, de sokkal jobb, mint mindenki a GC osztályból. A srác azonnal kinyitott egy nagy gödröt egy nagyszerű emelkedő közepén, közvetlenül azután, hogy Felix Großschartner és Rafal Majka mindent megtettek az új támadás előtt, hogy felgyorsítsák a tempót. Dani Martinez megpróbált egy kis időt nyerni, Geraint Thomas pedig úgy döntött, hogy időt spórol és elkerüli a felrobbanást, mert szinte lehetetlen Pogačarral lépést tartani. Majdnem minden szökevényt az emelkedőre kényszerített, kivéve Nairo Quintanát. Van egy harmadik csapat is, akik hozzájárulnak a sebességfokozathoz, Visma és Alpecin – Picnic PostNL. Casper van Udennek most meg kell ragadnia az esélyeit egy másik szakaszgyőzelemre.